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Solución al Error 30 en Impresora Brother MFC-T920DW

El código de error 30 indica un atasco de papel interno o la presencia de algún objeto extraño que impide el correcto desplazamiento del carro de impresión. El sensor detecta una resistencia física anómala durante la inicialización.

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Causas comunes

  • 1Papel arrugado, de gramaje inadecuado o cargado incorrectamente en la bandeja.
  • 2Fragmentos de papel rotos u objetos extraños (clips, filamentos de polvo) obstruyendo los sensores ópticos.
  • 3Desalineación mecánica del carro de cabezales.

Soluciones

Solución Física para el Error 30 (Atasco de Papel)

Siga estos pasos estructurados para despejar la ruta de impresión de forma segura sin dañar los componentes internos del equipo.

Paso 1: Extracción de Papel del Compartimento de Alimentación

  1. Desconecte el cable de alimentación de CA para evitar daños por descarga eléctrica o atrapamiento mecánico.
  2. Saque por completo la bandeja de papel standard de la impresora.
  3. Tire con suavidad del papel atascado hacia afuera usando ambas manos para evitar que se rompa dentro de los rodillos.

Paso 2: Limpieza de la Zona de Impresión

  1. Abra la cubierta superior de la impresora (donde se accede a los cartuchos o sistema de inyección de tinta).
  2. Verifique minuciosamente que no existan restos de papel, clips, grapas o acumulación excesiva de polvo dentro del riel del cabezal.
  3. Desplace suavemente el cabezal de impresión de izquierda a derecha con la mano (asegúrese de que no esté bloqueado mecánicamente en su estación de descanso).

Paso 3: Limpieza del Sensor de Registro

  • A veces, el sensor óptico acumula polvo de papel. Límpielo soplando aire comprimido a baja presión o con un hisopo seco libre de pelusa en la zona de alimentación.

Pasos a seguir

  1. 1

    Desconectar la alimentación

    Apague el dispositivo y retire el cable de energía eléctrica para trabajar con total seguridad.

  2. 2

    Revisar la bandeja frontal y trasera

    Extraiga la bandeja principal y abra la solapa de liberación trasera. Retire cualquier hoja de papel visible con ambas manos.

  3. 3

    Verificar el recorrido del carro

    Abra la tapa del escáner y mueva manualmente el cabezal de impresión de lado a lado para comprobar que se desliza libremente.

  4. 4

    Cerrar cubiertas y encender

    Cierre todas las tapas, reintroduzca las bandejas y encienda la unidad para verificar si el error ha desaparecido.

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Preguntas frecuentes

Es probable que haya quedado un fragmento milimétrico de papel oculto en los rodillos o que el codificador circular (tira plástica transparente) esté sucio con tinta.

Ajuste correctamente las guías laterales de la bandeja, no sobrepase el límite máximo de hojas y airee el fajo de papel antes de colocarlo.

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