Error 0x000050 en Epson EcoTank L4160 | Atasco general
El código de error 0x000050 en la Epson EcoTank L4160 denota un fallo del sensor de paso de papel principal (ASF) o del motor de arrastre de papel (PF). Ocurre cuando el sistema detecta que los rodillos principales de alimentación de papel no completan su giro reglamentario.
Causas comunes
- 1Hojas de papel atoradas en el rodillo de alimentación automática (ASF).
- 2Polvo de papel o grasa que ciega el disco codificador óptico de alimentación (PF encoder).
- 3Fallo eléctrico en el motor encargado de traccionar el papel.
Soluciones
Cómo corregir el error de alimentación principal 0x000050
Este fallo suele deberse a hojas cruzadas que ejercen demasiada resistencia sobre los rodillos alimentadores o a una avería eléctrica directa en el motor de alimentación.
Solución: Inspeccionar el sensor ASF y purgar residuos de la bandeja
- Apague el equipo y desenchufe el cable de energía.
- Limpiar bandeja trasera: Retire las hojas de la bandeja posterior e inspeccione el fondo usando una linterna.
- Mantenimiento al rodillo ASF: Gire los rodillos grises de goma de la bandeja con su dedo para verificar que no estén trabados.
- Remueva polvo del sensor óptico: Utilice aire comprimido de forma indirecta para limpiar los diodos ópticos que miden las vueltas del motor de alimentación, situados a la izquierda de la estructura de engranajes interna.
Pasos a seguir
- 1
Retirar papel y desconectar
Quita todo el papel de la bandeja superior y desenchufa la impresora de la corriente.
- 2
Soplar la bandeja con aire comprimido
Aplica aire comprimido en ráfagas cortas en la ranura de entrada trasera para despejar sensores ópticos.
- 3
Verificar engranajes laterales izquierdos
Inspecciona los engranajes en el costado izquierdo del interior de la impresora para confirmar que giren libremente.
Preguntas frecuentes
El W-01 es una advertencia simple de papel que puedes retirar manualmente. El 0x000050 es un fallo a nivel de sensor o motor en el sistema de arrastre, lo que detiene la impresora al detectar que la fuerza del motor de tracción excede los límites seguros.